навіны

навіны

Эвалюцыя зарадных прылад для электрамабіляў: тып 1 супраць тыпу 2

як

 

Asэлектрамабілі (EV)працягвае набіраць папулярнасць, патрэба ў эфектыўнай і надзейнай інфраструктуры зарадкі становіцца больш важнай, чым калі-небудзь.Адным з ключавых кампанентаў гэтай інфраструктуры з'яўляецца зарадная прылада для электрамабіляў.Ёсць два асноўных тыпу зарадных прылад для электрамабіляў - тыпу 1 і тыпу 2, кожная з якіх мае свае ўласныя унікальныя магчымасці і асаблівасці.У гэтым блогу мы вывучым адрозненні паміж гэтымі двума тыпаміЗарадныя прылады для электрамабіляўі іх сумяшчальнасць з рознымі мадэлямі электрамабіляў.

EV Charger Type 1, таксама вядомы як раз'ём J1772, з'яўляецца стандартам зарадкі, які ў асноўным выкарыстоўваецца ў Злучаных Штатах і Японіі.Гэта аднафазная зарадная прылада з максімальнай магутнасцю 7,4 кВт.Гэты тып зараднай прылады звычайна сустракаецца ў жылых і грамадскіх зарадных станцыях і сумяшчальны з большасцю электрамабіляў, даступных на рынку.

З другога боку,Зарадная прылада EV тыпу 2, таксама вядомы як раз'ём Меннекеса, з'яўляецца еўрапейскім стандартам для зарадкі электрамабіляў.Гэта трохфазная зарадная прылада з магутнасцю ад 3,7 кВт да 22 кВт, што робіць яе прыдатнай для выкарыстання як у жылых, так і ў камерцыйных памяшканнях.Акрамя таго, зарадныя прылады тыпу 2 абсталяваны разумнымі функцыямі, такімі як аўтэнтыфікацыя RFID і дыстанцыйнае назіранне, што робіць іх пераважным выбарам для грамадскіх зарадных станцый.

Для ўладальнікаў электрамабіляў, якія жадаюць абнавіць існуючыяЗарадная прылада тыпу 1 да тыпу 2, ёсць даступныя адаптары, якія забяспечваюць бясшвоўную сумяшчальнасць паміж двума тыпамі.Гэта асабліва карысна для людзей, якія часта падарожнічаюць і патрабуюць доступу да розных стандартаў зарадкі ў розных рэгіёнах.

У заключэнне, паколькі попыт на электрамабілі працягвае расці, вельмі важна мець поўнае разуменне розных тыпаўЗарадныя прылады для электрамабіляўдаступны.Незалежна ад таго, універсальнасць тыпу 1 або пашыраныя функцыі тыпу 2, абодва тыпы гуляюць вырашальную ролю ў фарміраванні будучыні электрамабільнасці.Застаючыся ў курсе апошніх распрацовак у тэхналогіі зарадкі электрамабіляў, уладальнікі электрамабіляў могуць прымаць абгрунтаваныя рашэнні аб сваіх патрэбах у зараднай інфраструктуры.

Зарадная прылада для электрычнага аўтамабіля тыпу 2 16A 32A Узровень 2 Ev Charge AC 7Kw 11Kw 22Kw Партатыўная зарадная прылада Ev


Час публікацыі: 4 студзеня 2024 г