Зарадная станцыя для электрамабіляў
Пастаянны ток (DC)Звычайна, хоць і няправільна, называецца «Узровень 3»зарадка на аснове больш старога вызначэння NEC-1999,Зарадка пастаянным токам класіфікуецца асобна ў SAEстандарт.У
Хуткая зарадка пастаяннага току, сетка пераменнага токупраходзіць праз пераўтваральнік пераменнага току ў пастаянныстанцыі да акумулятара аўтамабіля,у абыход любога пераўтваральніка пераменнага току ў пастаянны на борцеаўтамабіль.[8][9]
DC Узровень 1: забяспечвае максімум 80 кВт пры 50–1000 В.
DC Level 2: забяспечвае максімум 400 кВт пры 50–1000 В.
Дадатковыя стандарты, выпушчаныя SAE для зарадкіўключаюць SAE J3068 (трохфазная зарадка ад пераменнага току, выкарыстаннераз'ём тыпу 2, вызначаны ў IEC 62196-2) іSAE J3105 (аўтамат
падключэнне пастаяннага току зарадкіпрылады).
У 2003 г. Міжнародная электратэхнКамісія (IEC) прыняла большасць SAEСтандарт J1772 у адпаведнасці з IEC 62196-1 для міжнародныхрэалізацыя.
IEC альтэрнатыўна вызначае зарадку ў рэжымах (IEC61851-1):
Рэжым 1: павольная зарадка ад звычайнай электрычнай сеткіразетка (адна- або трохфазная)
Рэжым 2: павольная зарадка ад звычайнай разеткі, алез некаторым спецыфічным механізмам абароны для EV (г. знсістэмы Park & Charge або PARVE)
Рэжым 3: павольная або хуткая зарадка ад пераменнага току з выкарыстаннем спецШматкантактная разетка EV з кіраваннем і абаронайфункцыі (напрыклад, SAE J1772 і IEC 62196-2)
Рэжым 4: хуткая зарадка пастаянным токам з выкарыстаннем спецыяльнай зарадкіінтэрфейс (напрыклад, IEC 62196-3, напрыклад CHAdeMO)Сувязь паміж электрычнай сеткай і«зарадная прылада» (забеспячэнне электрамабіля
абсталяванне) ёсцьвызначаецца трыма выпадкамі (IEC 61851-1):Выпадак А: любая зарадная прылада, падключаная да сеткі (кабель харчавання звычайна мацуецца дазарадная прылада) звычайна звязана
з рэжымамі 1 або 2.Выпадак B: бартавая зарадная прылада з сеткайкабель харчавання, які можна адлучыць ад абодвухзабеспячэнне і транспартны сродак - звычайна рэжым 3.
Выпадак C: спецыяльная зарадная станцыя пастаяннага току.Магістркабель харчавання можа быць пастаянна падлучаны дазарадная станцыя, як у рэжыме 4.
Час публікацыі: 21 лістапада 2023 г