Што робяць зарадныя прылады пераменнага току

У большасці прыватных установак для зарадкі электрамабіляў выкарыстоўваюцца зарадныя прылады пераменнага току (пераменны ток расшыфроўваецца як «альтэрнатыўны ток»).Уся энергія, якая выкарыстоўваецца для зарадкі электрамабіля, падаецца ў выглядзе пераменнага току, але яна павінна быць у фармаце пастаяннага току, перш чым яна можа быць карыснай для аўтамабіля.Пры зарадцы электрамабіляў пераменным токам аўтамабіль выконвае працу па пераўтварэнні энергіі пераменнага току ў пастаянны.Вось чаму гэта займае больш часу, а таксама чаму гэта больш эканамічна.

Усе электрамабілі могуць пераўтвараць пераменны ток у пастаянны.Гэта таму, што ў іх ёсць убудаваная зарадная прылада, якая ператварае гэты пераменны ток у пастаянны перад перадачай яго на акумулятар аўтамабіля.Аднак кожная бартавая зарадная прылада мае максімальную ёмістасць у залежнасці ад аўтамабіля, якая можа перадаваць электрычнасць на акумулятар з абмежаванай магутнасцю.

Вось некаторыя іншыя факты пра зарадныя прылады пераменнага току:

Большасць разетак, з якімі вы ўзаемадзейнічаеце штодня, выкарыстоўваюць сетку пераменнага току.

Зарадка ад пераменнага току часта з'яўляецца больш павольным метадам зарадкі ў параўнанні з зарадкай ад пастаяннага току.

Зарадныя прылады пераменнага току ідэальна падыходзяць для зарадкі аўтамабіля на ноч.

Зарадныя прылады пераменнага току значна меншыя за зарадныя станцыі пастаяннага току, што робіць іх прыдатнымі для офіснага або хатняга выкарыстання.

Зарадныя прылады пераменнага току больш даступныя, чым зарадныя прылады пастаяннага току.

Што робяць зарадныя прылады пастаяннага току

Зарадка электрамабіля пастаянным токам (што расшыфроўваецца як «пастаянны ток») не павінна пераўтварацца аўтамабілем у пераменны ток.Замест гэтага ён здольны забяспечваць машыну электраэнергіяй пастаяннага току з самага пачатку.Як вы можаце сабе ўявіць, дзякуючы таму, што гэты від зарадкі адключае крок, ён можа зарадзіць электрамабіль значна хутчэй.

Хуткія зарадныя прылады дазваляюць павялічыць хуткасць зарадкі за кошт выкарыстання тыпаў харчавання пастаяннага току.Некаторыя з самых хуткіх зарадных прылад пастаяннага току могуць забяспечыць цалкам зараджаны аўтамабіль за гадзіну ці нават менш.Супрацьлегласцю гэтага павышэння прадукцыйнасці з'яўляецца тое, што зарадныя прылады пастаяннага току патрабуюць больш месца і каштуюць даражэй, чым зарадныя прылады пераменнага току.

Зарадныя прылады пастаяннага току дарагія ва ўсталёўцы і адносна грувасткія, таму іх часцей за ўсё можна ўбачыць на паркоўках гандлёвых цэнтраў, жылых комплексаў, офісаў і іншых камерцыйных памяшканняў.

Мы лічым тры розныя тыпы станцый хуткай зарадкі пастаяннага току: раз'ём CCS (папулярны ў Еўропе і Паўночнай Амерыцы), раз'ём (папулярны ў Еўропе і Японіі) і раз'ём Tesla.

Яны займаюць шмат месца і нашмат даражэйшыя за зарадныя прылады пераменнага току

Насценная хатняя зарадная станцыя для электрамабіляў 32A, зарадная прылада для электрамабіляў 7 кВт