Свет кабеляў і штэкераў для электрамабіляў складаны і разнастайны
У многіх раздзелах, прыведзеных вышэй, дадзены адказы на пытанні, якія ў вас узнікалі ці не ўзнікалі да пакупкі вашага новага электрамабіля.Тым не менш, мы можам выказаць здагадку, што вы, напэўна, нават не задумваліся аб зарадных кабелях і відэльцах.Нягледзячы на тое, што гэта не самая сэксуальная тэма, калі вы не інжынер, свет электракабеляў і штэкераў настолькі ж разнастайны, наколькі і складаны.
З-за зараджэння электрамабіляў не існуе універсальнага стандарту для зарадкі.У выніку, гэтак жа як у Apple адзін зарадны шнур, а ў Samsung іншы, многія розныя вытворцы электрамабіляў выкарыстоўваюць розныя тэхналогіі зарадкі.
EV кабелі
Зарадныя кабелі бываюць чатырох рэжымаў.Гэтыя рэжымы не абавязкова адпавядаюць «ўзроўню» зарадкі.
Рэжым 1
Зарадныя кабелі Mode 1 не выкарыстоўваюцца для зарадкі электрамабіляў.Гэты кабель выкарыстоўваецца толькі для лёгкіх электрамабіляў, такіх як электронныя ровары і скутэры.
Рэжым 2
Калі вы набываеце электрамабіль, ён звычайна пастаўляецца з так званым зарадным кабелем Mode 2.Вы можаце падключыць гэты кабель да хатняй разеткі і выкарыстоўваць яго для зарадкі аўтамабіля максімальнай магутнасцю 2,3 кВт.
Рэжым 3
Кабель для зарадкі рэжыму 3 падключае ваш аўтамабіль да спецыяльнай зараднай станцыі для электрамабіляў і лічыцца найбольш распаўсюджаным для зарадкі ад пераменнага току.
Рэжым 4
Пры хуткай зарадцы выкарыстоўваюцца зарадныя кабелі Mode 4.Гэтыя кабелі прызначаны для перадачы больш высокай зараднай магутнасці пастаяннага току (узровень 3), павінны падключацца да зараднай станцыі і часта нават маюць вадкаснае астуджэнне, каб справіцца з цяплом.
Кабель для зарадкі EV Type1 да Type2
Кабель для зарадкі EV Type2 да Type2
Кабель для зараднай прылады EV Тып 1
Кабель для зараднай прылады EV Type2
Аднафазны зарадны кабель для электрамабіляў на 16 А
Аднафазны зарадны кабель для электрамабіляў на 32 А
Трохфазны кабель для зарадкі EV 16A
Трохфазны кабель для зарадкі электрамабіля 32A
Час публікацыі: 27 ліпеня 2023 г