Зарадныя прылады

Па-першае, наколькі хуткая гэтая зарадная прылада?У асноўным існуе два тыпы грамадскіх зарадных прылад: узровень 2 і ўзровень 3. (Узровень 1 у асноўным проста падключаецца да звычайнай разеткі.) Узровень 2, адносна павольны, зручны ў той час, калі вы ідзяце ў кіно ці рэстаран , скажам, і вы хочаце проста забраць электрычнасць, пакуль вы прыпаркаваны.

Калі вы знаходзіцеся ў доўгай паездцы і хочаце хутка набрацца сіл, каб вярнуцца на шашу, вось для чаго прызначаны зарадныя прылады 3-га ўзроўню.Але, з гэтымі, ёсць некалькі рэчаў, якія вы павінны мець на ўвазе.Як хутка хутка?З вельмі хуткай зараднай прыладай некаторыя аўтамабілі могуць перайсці ад стану зарада 10% да 80% усяго за 15 хвілін або каля таго, дадаючы яшчэ 100 міль кожныя некалькі хвілін.(Зарадка звычайна запавольваецца больш чым на 80%, каб паменшыць шкоду акумулятарам.) Але многія хуткія зарадныя прылады працуюць значна павольней.Хуткія зарадныя прылады на 50 кілават з'яўляюцца звычайнымі, але яны займаюць значна больш часу, чым зарадныя прылады на 150 або 250 кВт.

Аўтамабіль таксама мае свае абмежаванні, і не кожны аўтамабіль можа зараджацца так хутка, як любая зарадная прылада.Ваш электрамабіль і зарадная прылада ўзаемадзейнічаюць, каб разабрацца ў гэтай сітуацыі.

Калі вы ўпершыню падключаеце электрычны аўтамабіль, шмат інфармацыі праходзіць паміж транспартным сродкам і зараднай прыладай, перш чым электрычнасць пачне рухацца, сказаў Натан Ван, кіраўнік праекта UL Solutions Advanced Electric Vehicles Charging Lab.З аднаго боку, транспартны сродак павінен паведаміць зараднай прыладзе, наколькі хутка ён можа бяспечна зараджацца, і зарадная прылада павінна выконваць гэтае абмежаванне хуткасці.

Акрамя таго, нават калі ваш электрамабіль можа зараджацца да 250 кілават, а таксама зарадная прылада, вы можаце атрымаць меншую хуткасць.Гэта можа быць таму, што, скажам, вы знаходзіцеся ў месцы з шасцю хуткімі зараднымі прыладамі, і да кожнай з іх падключана машына. Зарадныя прылады могуць паменшыць магутнасць для ўсіх транспартных сродкаў, а не перагружаць сістэму, сказаў Ван.

Вядома, могуць быць і проста выпадковыя тэхнічныя праблемы.З такой колькасцю энергіі, якая рухаецца, і калі што-небудзь здаецца, што гэта не так, сістэма можа проста прыпыніць усё.

7 кВт, 22 кВт, 16 A, 32 A, спіральны спіральны кабель тыпу 2 і тыпу 2 Кабель для зарадкі EV