Грамадская зарадная станцыя для электрамабіляў

Грамадскія пункты зарадкі электрамабіляў па ўсім свеце пакутуюць ад лёду.Гэта галіновы тэрмін для апісання, калі транспартны сродак з рухавіком унутранага згарання (ДВС) займае месца для зарадкі электрамабіляў.

JOLT выявіў, што шыльдаў, устаноўленых саветам, недастаткова.Толькі пасля таго, як сама стаянка была размалявана добра прыкметнымі зялёна-белымі разметкамі, у праекце адбылося значнае зніжэнне ICEing па ўсёй сетцы.

Перавагі ўключаюць палепшаную бяспеку, эфектыўнасць прасторы і спажывецкі вопыт.Але адзін дадатковы эфект, які павінен заўважыць любы бязладны кіроўца ICE, ён таксама зрабіў больш простым выкананне правілаў паркоўкі.

Размяшчэнне зарадных партоў на розных мадэлях электрамабіляў моцна адрозніваецца.

Напрыклад, порт для зарадкі Tesla Model 3 знаходзіцца справа ззаду аўтамабіля, у той час як порт Audi E-Tron знаходзіцца справа спераду, а Hyundai Kona Electric зараджаецца ад цэнтральнай пярэдняй часткі аўтамабіля.

Акрамя таго, некаторыя вадзіцелі аддаюць перавагу прыпаркавацца носам наперад, у той час як іншыя рухаюцца заднім ходам у месцах паркоўкі.

16A 5m IEC 62196-2 Type 2 EV Кабель для зарадкі электрамабіля 5m 1Phase Type 2 EVSE кабель