Электрамабілі

Кліматычная ініцыятыва Невады і ўрад ЗША імкнуцца да нулявых выкідаў да 2050 г., але Дэпартамент аховы навакольнага асяроддзя штата Невада лічыць, што Невада не дасягне гэтых мэтаў, калі мясцовыя ўлады і ўрады штатаў не зробяць больш сур'ёзных крокаў.

У 2015 годзе акруга Кларк узгадніла свае кліматычныя мэты з Парыжскім пагадненнем, міжнародным пагадненнем паміж 195 краінамі па барацьбе са змяненнем клімату ва ўсім свеце. У адпаведнасці з пагадненнем ЗША плануюць да 2025 года скараціць выкіды на 26-28% у параўнанні з узроўнем 2005 года.

Згодна з кліматычнай ініцыятывай акругі All-In Clark County, акруга павінна імкнуцца да 2030 года скараціць выкіды на 30-35% ад базавага ўзроўню 2019 года, каб адпавядаць тэмпам скарачэння, якіх імкнецца дасягнуць штат.

Лун-Вэнь Энтані Чэн, дацэнт лабараторыі якасці гарадскога паветра UNLV, атрымаў некаторае ўяўленне аб тым, як магла б выглядаць электрыфікаваная будучыня Паўднёвай Невады ў першыя месяцы пандэміі.

Даследаванні, над якімі ён працаваў падчас закрыцця прадпрыемстваў у сувязі з пандэміяй у 2020 годзе, паказалі зніжэнне на 49% дыяксіду азоту ў паветры з сярэдзіны сакавіка да канца красавіка 2020 года ў даліне Лас-Вегаса, таму што на дарогах было менш аўтамабіляў.Зменшыўся таксама чадны газ і цвёрдыя часціцы.

«Гэта тое, што здарылася, калі ў нас было вельмі мала транспартных сродкаў на дарогах, але сітуацыя была б падобнай, калі б усе транспартныя сродкі перайшлі на электрамабілі», — сказаў Чэнь.

Аддзел аховы навакольнага асяроддзя Невады паведаміў аб зніжэнні выкідаў на 16% з 2019 па 2020 год.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Зарадная скрынка