Зарадка электрамабіля
Больш за сто гадоў мы запраўляем свае машыны бензінам.Ёсць некалькі варыянтаў на выбар: звычайны, сярэдні або прэміум-бензін, або дызель.Аднак працэс запраўкі даволі просты, усе разумеюць, як гэта робіцца, і завяршаецца ён прыкладна за пяць хвілін.
Аднак у электрамабілях запраўка — працэс падзарадкі — не такі просты і хуткі.Ёсць некалькі прычын, чаму гэта так, напрыклад, той факт, што кожны электрамабіль можа прымаць розную колькасць энергіі.Таксама выкарыстоўваюцца розныя тыпы раздымаў, але, самае галоўнае, існуюць розныя ўзроўні зарадкі электрамабіля, якія вызначаюць, колькі часу спатрэбіцца для зарадкі электрамабіля.
Узроўні і час зарадкі прымяняюцца да электрамабіляў і гібрыдаў, якія падключаюцца да сеткі, але не да традыцыйных гібрыдаў.Гібрыды зараджаюцца ад рэгенерацыі або ад рухавіка, а не ад вонкавага зараднай прылады.
Узровень 1 зарадкі: 120 вольт
Выкарыстаныя раздымы: J1772, Tesla
Хуткасць зарадкі: ад 3 да 5 міль у гадзіну
Месцазнаходжанне: дом, праца і грамадскасць
Для зарадкі ўзроўню 1 выкарыстоўваецца звычайная хатняя разетка на 120 вольт.Кожны электрамабіль або гібрыд можна зарадзіць на ўзроўні 1, падключыўшы зараднае абсталяванне да звычайнай насценнай разеткі.Узровень 1 - гэта самы павольны спосаб зарадкі электрамабіля.Гэта дадае ад 3 да 5 міль у гадзіну.
Зарадка ўзроўню 1 добра працуе для гібрыдных электрамабіляў (PHEV), таму што яны маюць акумулятары меншага памеру, у цяперашні час менш за 25 кВт.гадз.Паколькі ў электрамабіляў акумулятары значна большага аб'ёму, зарадка ўзроўню 1 занадта павольная для штодзённай зарадкі, за выключэннем выпадкаў, калі транспартнаму сродку не трэба штодня ехаць вельмі далёка.Большасць уладальнікаў BEV лічаць, што зарадка ўзроўню 2 лепш адпавядае іх штодзённым патрэбам у зарадцы.
Час публікацыі: 31 кастрычніка 2023 г