На момант майго апошняга абнаўлення ведаў у верасні 2021 года індустрыя зарадкі хатніх электрамабіляў (EV) ужо перажывала значны прагрэс і змены.Аднак я не валодаю інфармацыяй аб развіцці падзей пасля гэтай даты.Да 2021 года некалькі тэндэнцый і тэхналогій фармавалі новую эру хатніх зарадных прылад для электрамабіляў:

Больш высокая хуткасць зарадкі: хатнія зарадныя прылады для электрамабіляў станавіліся ўсё больш магутнымі, прапаноўваючы больш высокую хуткасць зарадкі, каб скараціць час зарадкі.Гэта стала магчымым дзякуючы прагрэсу ў тэхналогіі зарадкі і больш высокім магчымасцям падачы энергіі.

Разумная зарадка: многія хатнія зарадныя прылады для электрамабіляў уключалі разумныя функцыі, якія дазвалялі карыстальнікам планаваць час зарадкі, дыстанцыйна кантраляваць працэс зарадкі праз праграмы для смартфонаў і нават інтэгравацца з сістэмамі разумнага дома.Гэта дапамагло карыстальнікам скарыстацца непікавымі тарыфамі на электраэнергію і аптымізаваць зарадку ў залежнасці ад іх паўсядзённых спраў.

Інтэграцыя з аднаўляльнымі крыніцамі энергіі: некаторыя рашэнні для зарадкі хатніх электрамабіляў былі распрацаваны для інтэграцыі з жылымі сонечнымі панэлямі і іншымі аднаўляльнымі крыніцамі энергіі.Гэта дазволіла ўладальнікам электрамабіляў зараджаць свае аўтамабілі, выкарыстоўваючы чыстую і ўстойлівую энергію, яшчэ больш зніжаючы свой вугляродны след.

Кіраванне нагрузкай і інтэграцыя ў сетку: распрацоўваліся хатнія зарадныя прылады для электрамабіляў з магчымасцямі кіравання нагрузкай, каб прадухіліць перагрузку электрычнай сеткі.Гэта было асабліва важна, паколькі ўкаранялася ўсё больш электрамабіляў, што забяспечвала эфектыўнае размеркаванне попыту на зарадку.

Бесправадная зарадка: тэхналогія бесправадной зарадкі для электрамабіляў таксама распрацоўвалася для хатняга выкарыстання.Гэтая тэхналогія пазбаўляе ад неабходнасці фізічных кабеляў і раздымаў, што робіць зарадку больш зручнай і зніжае знос кампанентаў.

Інтэграцыя Vehicle-to-Home (V2H) і Vehicle-to-Grid (V2G): некаторыя хатнія зарадныя прылады для электрамабіляў вывучалі канцэпцыю інтэграцыі V2H і V2G.V2H дазваляе электрамабілям вяртаць электраэнергію ў дом у выпадку адключэння электрычнасці, дзейнічаючы як часовая рэзервовая крыніца харчавання.Тэхналогія V2G дазваляе электрамабілям аддаваць залішнюю энергію назад у сетку падчас пікавага попыту, патэнцыйна забяспечваючы крыніцу даходу для ўладальнікаў электрамабіляў.

Модульныя і маштабуемыя канструкцыі: Хатнія зарадныя прылады для электрамабіляў распрацоўваліся з модульнымі і маштабуемымі функцыямі, што дазваляла ўладальнікам дамоў пашыраць сваю зарадную інфраструктуру па меры росту іх парку электрамабіляў або па меры развіцця іх патрэб у зарадцы.

Зручныя канструкцыі: Карыстальніцкі вопыт быў у цэнтры ўвагі, многія хатнія зарадныя прылады для электрамабіляў маюць інтуітыўна зразумелы інтэрфейс, простыя працэсы ўстаноўкі і сумяшчальнасць з шырокім спектрам марак і мадэляў электрамабіляў.

32A, партатыўная зарадная прылада для электрамабіляў, узровень 2, рэжым 2, партатыўная зарадная прылада EV з вілкай тыпу 1 і NEMA 14-50