Еўгудзей

Узровень зарадкі EV

Узровень зарадкі EV

Новы ўзровень зарадкі EV

Што такое зарадка ўзроўню 1, 2, 3?
Калі вы валодаеце аўтамабілем, які падключаецца да плагіна, або плануеце яго набыць, вам трэба азнаёміцца ​​з тэрмінамі Узровень 1, Узровень 2 і Узровень 3, звязаныя са хуткасцю зарадкі.Шчыра кажучы, пранумараваныя ўзроўні зарадкі не ідэальныя.Ніжэй мы растлумачым, што яны азначаюць, а што не.Майце на ўвазе, што незалежна ад спосабу зарадкі батарэі заўсёды зараджаюцца хутчэй, калі разраджаныя, і павольней, калі зараджаюцца, і гэтая тэмпература таксама ўплывае на хуткасць зарадкі аўтамабіля.

УЗРОВЕНЬ 1 ЗАРАДКА
Усе электрамабілі пастаўляюцца з кабелем, які падключаецца да бартавой зараднай прылады аўтамабіля і стандартнай бытавой разеткі 120/220 В.Адзін канец шнура мае стандартную бытавую вілку з 3 штыфтамі.На іншым канцы знаходзіцца раз'ём EV, які падключаецца да аўтамабіля.

Гэта проста: вазьміце шнур, падключыце яго да разеткі пераменнага току і ў машыну.Вы пачнеце атрымліваць ад 3 да 5 міль у гадзіну.Зарадка ўзроўню 1 з'яўляецца найменш дарагім і найбольш зручным варыянтам зарадкі, а разеткі 120 В даступныя.Узровень 1 добра падыходзіць для кіроўцаў і транспартных сродкаў, якія праязджаюць у сярэднім менш за 40 міль у дзень.

УЗРОВЕНЬ 2 ЗАРАДКА
Хутчэйшая зарадка адбываецца праз сістэму 240v Level 2.Гэта звычайна для дома на адну сям'ю, дзе выкарыстоўваецца разетка таго ж тыпу, што і сушылка для бялізны або халадзільнік.

Зарадныя прылады ўзроўню 2 могуць мець магутнасць да 80 ампер, і зарадка адбываецца значна хутчэй, чым зарадка ўзроўню 1.Ён забяспечвае прабег звыш 25-30 міль у гадзіну.Гэта азначае, што 8-гадзінная зарадка забяспечвае прабег 200 міль або больш.

Зарадныя прылады 2-га ўзроўню таксама даступныя ў многіх грамадскіх месцах.Як правіла, плата за зарадку на станцыі 2-га ўзроўню ўстанаўліваецца гаспадаром станцыі, і падчас вашых паездак вы можаце ўбачыць цэны, усталяваныя па стаўцы за кВт/г або па часе, або вы можаце знайсці станцыі, якімі можна карыстацца бясплатна ў абмен на рэкламу, якую яны паказваюць.

ХУТКАЯ ЗАРАДКА ПОСТОЯННЫМ ТОКАМ
Хуткая зарадка DC (DCFC) даступная на прыпынках, у гандлёвых цэнтрах і офісных будынках.DCFC - гэта звышхуткая зарадка з хуткасцю 125 міль дадатковага дыяпазону прыкладна за 30 хвілін або 250 міль прыкладна за гадзіну.

Зарадная прылада - гэта машына памерам з бензапомпа.Заўвага: старыя аўтамабілі могуць не мець магчымасці зараджацца праз хуткую зарадку пастаянным токам, таму што ў іх адсутнічае неабходны раздым.


Час публікацыі: 15 снежня 2022 г

Прадукты, згаданыя ў гэтым артыкуле

  • Зарадная прылада CHAdeMO EV DC 125A

    Зарадная прылада CHAdeMO EV DC 125A

    Характарыстыкі прадукту ● Надзейная хуткая зарадка пастаяннага току ад крыніцы сілкавання пастаяннага току.● Сертыфікавана ROHS.● Сумяшчальны з JEVSG 105.● Знак CE і (еўрапейская версія).● Убудаваны ахоўны прывад прадухіляе адключэн...

    Чытаць далей
  • DC CHAdeMO EV Хуткая японская разетка для зарадкі

    DC CHAdeMO EV Хуткая японская разетка для зарадкі

    Характарыстыкі прадукту Характарыстыкі 1. Адпаведнасць стандарту IEC 62196-3: 2014 2. Прыемны знешні выгляд, ручной эрганамічны дызайн,лёгкае падключэнне Механічныя ўласцівасці 1. Механічны тэрмін службы: без нагрузкі...

    Чытаць далей
  • Разетка CCS для хуткай зарадкі Combo1

    Разетка CCS для хуткай зарадкі Combo1

    Прадстаўленне прадукту Апошнім часам вы маглі заўважыць на дарозе некалькі аўтамабіляў, якія падключаюцца да сеткі.Незалежна ад таго, бачылі вы Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S або навейшы Prius, які можа падключацца да разеткі, усе гэтыя ...

    Чытаць далей

Ёсць пытанні?Мы тут, каб дапамагчы

Звяжыцеся з намі